1. 山岳景區(qū)開發(fā)項目

九子巖景區(qū)位于安徽省青陽縣西南部位，是九華山國家森林公園的主打景區(qū)。經(jīng)營面積2000公頃，其中林業(yè)用地1700公頃，有林地1467公頃，森林覆蓋率73.3%。

九子巖景區(qū)圍繞"地球呼喚綠色，人類渴望森林"的國際主題建園，定位在"生態(tài)"、"綠色"的旗幟下，是以山岳風(fēng)光為主體，佛教文化為特色，人文景觀為點綴的供人們旅游、科學(xué)考察、佛教文化交流、宗教活動、度假、探險、休閑等綜合性旅游活動場所。 　九子巖景區(qū)氣候宜人，景色絢麗，文物薈萃。園內(nèi)奇峰峭拔，怪石嵯峨，嶺崗橫亙，盆地錯落，重巒疊翠，集峨嵋之秀，華山之雄，天然畫圖賞心悅目，是游人避暑和療養(yǎng)的極佳環(huán)境。

九子巖景區(qū)處在北亞熱帶與中亞熱帶之間，共有高等植物1460種，除苔蘚植物外，有165科，663屬，現(xiàn)有珍稀樹種、觀賞藥用植物上百種，有名木古樹100多株。野生動物資源也十分豐富。春季氣候溫暖，花開遍野，萬物復(fù)蘇，是游人踏青的好季節(jié);夏季氣候涼爽，環(huán)境優(yōu)雅，可供游人休閑度假;秋季氣溫適宜是青年人登山、越野、森林探險的好時機;冬季山下氣候適中，游人可自由選擇旅游項目，山上白雪皚皚，是欣賞雪景的最佳場所。一年四季，景色迷人，各有特色。

2. 山岳生態(tài)景區(qū)有哪些

1.阿爾山

阿爾山市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟西北部，橫跨大興安嶺西南山麓，是興安盟林區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心，阿爾山的主要景點有阿爾山天池，地池，杜鵑湖，駝峰天池，大峽谷，三潭峽等。風(fēng)景秀麗，自然風(fēng)光好。

2.大黑山

大黑山為國家AAAA級旅游景區(qū)和省級生態(tài)旅游示范區(qū)，位于北票市西北部，與內(nèi)蒙古自治區(qū)敖漢旗交界，距北票市區(qū)30公里，是一處以奇峰怪石、北國森林、杏鵑花果、冰瀑溫泉、紅亭碑刻、野生動物和祈福佛寺為特色的山岳型森林休閑旅游景區(qū)。是這一帶呼倫貝爾的最高峰，它是塔爾氣一個重要景點，也是無數(shù)向往興安嶺朋友的目標。

3.奧克里堆山

海拔1523米，是大興安嶺第二高山，呼倫貝爾境內(nèi)最高峰。奧克里堆，據(jù)說是通古斯語“牛頭”，是最高峰的意思，是有待證實的“大鮮卑山”，而當?shù)厝藙t稱之為“大雪山”。曾經(jīng)的奧克里堆山，山頂常年被厚厚的積雪覆蓋，近年，山頂積雪雖然融化了，但卻依舊寸草不生，是當?shù)厝送返牡胤?，也有人稱之為十大名山之外的名山。

4.五泉山

位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原與大興安嶺北麓交匯處的阿拉賢山脈的五泉山下，該山因山下有額日格尼阿爾鮮（生命之泉）、加列尼阿爾鮮（智慧之泉）、巴音布拉格（富饒泉水）、昂了布拉格（珍貴的泉水）、維納阿日善（圣泉）5眼清澈甘純，千年流淌，四季噴涌的泉水而得名。

5.莫爾道嘎龍巖山

龍巖山位于莫爾道嘎鎮(zhèn)中東側(cè)，海拔1000米，東西長70余里，西坡橫田一條長200余米的龍形巨巖，龍頭高聳，威武崢嶸；龍身蒼勁，鐵骨銅甲；龍尾挺峭，深藏山中，龍巖山因此而得名。龍巖山上天然林生長茂密，樟于松，落葉松，白樺、山楊等興安主要樹種應(yīng)有盡有，杜鵑，刺莓，百合，柳蘭等各類花卉比比皆是。

3. 山岳景區(qū)開發(fā)項目有哪些

山岳型景區(qū)是以山岳為主要風(fēng)景資源和構(gòu)景要素的具有較高生態(tài)價值、觀賞價值以及科研價值的地域綜合體。

4. 齊岳山旅游度假區(qū)綜合開發(fā)項

蘇馬蕩為省級旅游度假區(qū)。

蘇馬蕩，位于利川市謀道鎮(zhèn)，有“中國最美小地方”之美譽。蘇馬蕩核心景區(qū)位于謀道集鎮(zhèn)周邊，地處長江南岸，海拔1500余米，面積29平方公里，東臨利川市，西與重慶市萬州區(qū)毗鄰。一邊是縱橫奇美的磁洞溝峽谷，一邊是一望無際的蒼茫林海，一邊是南方最大的草場齊岳山

5. 齊岳山旅游規(guī)劃建設(shè)

鄭州至重慶高鐵襄陽東至萬州北段（下稱鄭渝高鐵襄萬段）建成開通，由此鄭渝高鐵實現(xiàn)全線貫通運營。重慶至北京、石家莊、鄭州等地的旅行時間大幅壓縮，神農(nóng)架、三峽等景區(qū)迎來高鐵列車。

開辟重慶北上新通道

鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里，分為三段先后開通。

重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通，設(shè)計時速250公里，此前運營時速為210公里。6月20日起，該段高鐵運營時速將提升至250公里。

鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通，設(shè)計時速350公里，最高運營時速310公里。

本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里，設(shè)計時速350公里，按照時速310公里開通運營。該段高鐵途經(jīng)湖北省襄陽市、荊門市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣、萬州區(qū)，設(shè)10座車站。

在鄭渝高鐵襄萬段開通前，重慶北上進京需繞行成都、西安再到鄭州。現(xiàn)在，重慶和鄭州之間高鐵直連，同時加上京廣高鐵京武段在6月20日提速至350公里/小時，重慶去往華中和華北各大城市的旅行時間也大幅縮短。

此前，北京到重慶的高鐵列車耗時11小時11分，現(xiàn)在只需6小時46分；石家莊至重慶高鐵的耗時由9小時49分縮短至5小時43分，鄭州至重慶的耗時由7小時28分縮短至4小時23分。

由于實際行駛路程縮短，上述線路的票價也大幅降低。鄭州至重慶高鐵二等座此前的票價在630-663元之間，鄭渝高鐵全線開通后，鄭州東至重慶北票價在418-570元之間。

成渝地區(qū)去往武漢的高鐵列車，此前只能行走滬漢蓉鐵路。該段鐵路設(shè)計時速較低，武漢至重慶800多公里的路程，最快也要將近6個小時?，F(xiàn)在武漢還可以經(jīng)由漢十高鐵和鄭渝高鐵至重慶，雖然行駛里程達到900多公里，但是最短耗時可減至5小時左右。

同樣，成都經(jīng)由鄭渝高鐵至武漢的旅行耗時，也可縮短1個多小時。但是耗時更短的線路票價會更貴，因為其里程更長、速度更快。重慶經(jīng)鄭渝高鐵至武漢的二等座票價，會比經(jīng)由滬漢蓉鐵路至武漢的高鐵貴200元左右。

穿越大巴山脈，橋隧比高達98%

鄭渝高鐵襄萬段位于湖北西部、重慶東部山區(qū)，穿越大巴山、巫山、齊岳山等眾多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護區(qū)，沿途可以看到豐富的自然景觀。

鄭渝高鐵襄萬段沿線山高谷深，橋隧比高達98%，也就是說這段路基本上都是橋梁和隧道。線路架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋、?？祪珊涌陔p線特大橋等一批特大型橋梁，建成了小三峽隧道、新華隧道等一批長大隧道。

鄭渝高鐵還是一條旅游線，串聯(lián)起了嵩山少林寺、襄陽古隆中、神農(nóng)架原始森林、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅游景點。

神農(nóng)架是世界自然遺產(chǎn)，鄭渝高鐵在此設(shè)神農(nóng)架站。為迎接高鐵開通，神農(nóng)架旅游部門已經(jīng)積極行動起來——鄭渝高鐵開通1個月內(nèi)，全國游客憑本人身份證和抵達神農(nóng)架高鐵站的車票以及到站信息，可免門票游覽神農(nóng)架神農(nóng)頂、大九湖、官門山、神農(nóng)壇、天生橋、天燕六大核心景區(qū)。

鄭渝高鐵重慶段新建的奉節(jié)、云陽、巫山三座車站，均位于重慶三峽庫區(qū)腹地。高鐵通車后，將大幅縮短前往白帝城、神女峰、瞿塘峽、巫峽等長江地標的旅行時間。

對于奉節(jié)而言，除了鄭渝高鐵，規(guī)劃中還有安張鐵路（安康至張家界）和沿江鐵路經(jīng)過，未來將成為三條鐵路的交匯點。

鄭渝高鐵的全線貫通，將進一步完善華中、西南地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，釋放襄渝普速鐵路貨運能力，更好推動地區(qū)物流發(fā)展。

濮陽至鄭州高鐵開通，全國首個米字型高鐵網(wǎng)建成

除了鄭渝高鐵，鄭州至濮陽高鐵也在6月20日開通，這是濟南至鄭州高速鐵路中的一部分。濟鄭高鐵濮鄭段開通后，鄭州至濮陽最快52分可達。

濟鄭高鐵全長約407公里，分兩段建設(shè)，本次開通的濮陽至鄭州段全長195公里，設(shè)計時速350公里，最高運營時速310公里，途經(jīng)濮陽、新鄉(xiāng)和鄭州。

濟鄭高鐵濮鄭段向鄭州西北方向延伸，至此，鄭州米字型高鐵網(wǎng)正式建成。具體而言，鄭州南北方向為京廣高鐵、東向為鄭徐高鐵、西向為鄭西高鐵、東南方向為鄭阜高鐵、西北方向為鄭太高鐵、西南方向為鄭渝高鐵。這些高鐵線路均已通車運營。

包括武漢、長沙、南京、重慶等城市在內(nèi)，全國多個城市提出過打造米字型高鐵網(wǎng)，鄭州是首個建成米字型高鐵網(wǎng)的城市。鄭州被稱為火車拉來的城市，在高鐵時代，鄭州再次把握機遇，建成了四通八達的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

6月20日，連接鄭渝高鐵、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路的客運樞紐——鄭州航空港站也開通運營，與鄭州站、鄭州東站形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。

鄭州航空港站原名鄭州南站，位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，于2017年11月開工建設(shè)。為了增強車站站名的指位性，地方政府與鐵路部門協(xié)商決定，將車站更名為鄭州航空港站。

鄭州航空港站共設(shè)32條到發(fā)線、30個客運站臺面。車站站房自上而下共設(shè)高架候車層、站臺層、進出站大廳層、地鐵換乘層，站房建筑面積14.9萬平方米，物流通道、生產(chǎn)房屋和停車場等配套設(shè)施建筑面積23.4萬平方米。

6. 山岳型景區(qū)的主要旅游項目

1.大唐芙蓉園位于陜西省西安市城南的曲江開發(fā)區(qū)，大雁塔東南側(cè)，它是在原唐代芙蓉園遺址以北，仿照唐代皇家園林式樣重新建造的，是一個全方位展示盛唐風(fēng)貌的大型皇家園林式文化主題公園，占地面積一千畝，其中水域面積三百畝。園內(nèi)建有紫云樓、仕女館、御宴宮、杏園、芳林苑、鳳鳴九天劇院、唐市等許多仿古建筑，是大型仿唐皇家建筑群，景區(qū)由中國工程院院士張錦秋擔(dān)綱總體規(guī)劃和建筑設(shè)計。

2、南京市夫子廟-秦淮風(fēng)光帶景區(qū) ( 5A景區(qū) )

夫子廟秦淮風(fēng)光帶位于南京市秦淮區(qū)，以夫子廟古建筑群為中心、十里秦淮為軸線、明城墻為紐帶，串聯(lián)起眾多全國重點文物保護單位、省級和市級文物保護單位。以儒家思想與科舉文化、民俗文化等為內(nèi)涵，集自然風(fēng)光、山水園林、廟宇學(xué)堂、街市民居、鄉(xiāng)土人情、美食購物、科普教育、節(jié)慶文化于一體，是南京歷史文化薈萃之地，也是中國著名的開放式國家5A級旅游景區(qū)和中國旅游勝地四十佳。秦淮河是南京古老文明的搖籃，南京的母親河，歷史上極富盛名。被稱為“中國第一歷史文化名河”。

3、岳麓山風(fēng)景名勝區(qū) ( 5A景區(qū) 風(fēng)景名勝 )

岳麓山風(fēng)景區(qū)位于湖南省長沙市岳麓區(qū)，是南岳衡山72峰的最后一峰，位于橘子洲旅游景區(qū)內(nèi)，為城市山岳型風(fēng)景名勝區(qū)，是中國四大賞楓勝地之一。岳麓山位于國家首批歷史文化名城長沙市湘江西岸，依江面市，現(xiàn)有麓山、橘子洲、岳麓書院、新民學(xué)會四個核心景區(qū)，是集“山、水、洲、城”于一體的國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家重點風(fēng)景名勝區(qū)、湖湘文化傳播基地和愛國主義教育的示范基地。2012年1月岳麓山風(fēng)景區(qū)被國家旅游局公布為國家AAAAA級旅游景區(qū)。

4、廈門鼓浪嶼風(fēng)景名勝區(qū) ( 世界遺產(chǎn) 5A景區(qū) )

廈門鼓浪嶼素有“海上花園”、“萬國建筑博物館”和“鋼琴之島”之美譽，2017年獲準列入世界文化遺產(chǎn)名錄。歷史上很多事件都出在這個地方。在第41屆世界遺產(chǎn)大會上，中國申遺項目——“鼓浪嶼國際歷史社區(qū)”通過了世界遺產(chǎn)大會的終審，成功列入世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第52項世界遺產(chǎn)項目。廈門市鼓浪嶼風(fēng)景名勝區(qū)位于福建省廈門島西南隅，與廈門市隔海相望。原名圓沙洲、圓洲仔，因海西南有海蝕洞受浪潮沖擊，聲如擂鼓，明朝雅化為今名。由于歷史原因，中外風(fēng)格各異的建筑物在此地被完好地匯集、保留，不僅有“萬國建筑博覽”之稱。鋼琴擁有密度居全國之冠，又得美名“鋼琴之島”、“音樂之鄉(xiāng)”。

5、頤和園 ( 世界遺產(chǎn) 5A景區(qū) )

頤和園，皇家園林博物館，全國重點文物保護單位，世界遺產(chǎn)，世界著名旅游勝地。中國清朝時期皇家園林，前身為清漪園，坐落在北京西郊，距城區(qū)十五公里，占地約二百九十公頃，與圓明園毗鄰。它是以昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖為藍本，汲取江南園林的設(shè)計手法而建成的一座大型山水園林，也是保存較完整的一座皇家行宮御苑，被譽為“皇家園林博物館”，也是國家重點旅游景點。1961年3月4日，頤和園被公布為第一批全國重點文物保護單位，與同時公布的承德避暑山莊、拙政園、留園并稱為中國四大名園

7. 山岳景區(qū)開發(fā)項目公示

北門。魯山森林公園位于山東省中部淄博市博山區(qū)池上鎮(zhèn)沙溝村，主峰海拔1108米，面積42平方公里，是國家級4A景區(qū)。公園內(nèi)群山聳立，溝壑縱橫，飛瀑流泉，森林茂密，是典型的山岳型風(fēng)景區(qū)。主要景區(qū)有魯山植物園、棗樹山谷瀑布、圣母石-龍鳳石等。